Aktualności

Wady i sugestie zastępcze: Powszechne wady i obsługa: Wykręcanie zawrzania: zwykle spowodowane nieprawidłowym napięciem lub długoterminowym przeciążeniem, objawiającym się jako zawór elektromagnetyczny nie porusza się. Zaleca się wymienić cały zawór elektromagnetyczny (w tym uzwojenie); Rdzeń zaworu Zatrzymał: spowodowany zanieczyszczeniami lub zanieczyszczeniem oleju, zapobiegając pełnemu otwarciu lub zamknięciu zaworu, co może prowadzić do nieprawidłowego ciśnienia lub słabego drenażu. Konieczne jest zastąpienie oryginalnej części; Wyciek: spowodowane starzeniem się komponentów uszczelniających, należy wymienić na czas, aby uniknąć utraty sprężonego powietrza lub oleju silnikowego. Podczas wymiany Uwaga: Operacja wyłączania zasilania potwierdź, że specyfikacja napięcia jest spójna, a podczas instalacji komponent uszczelniający powinien być pokryty niewielką ilością oleju silnikowego w celu zwiększenia wydajności uszczelnienia.

Sugestie dotyczące usterki i wymiany: Jeśli zawór termostatowy utknie (niezdolny do otwarcia lub zamykania), spowoduje to: Niska temperatura oleju (zawsze omijanie chłodnicy): Wysoka lepkość oleju zwiększa obciążenie zużycia silnika i energii; Wysoka temperatura oleju (zawsze na chłodzeniu): szczególnie w środowiskach o niskiej temperaturze, olej ogrzewa się powoli, a efekt smarowania spada. Sugestie: Kiedy zauważysz nieprawidłową temperaturę oleju (odchylając się od normalnego zakresu o więcej niż ± 10 ℃), sprawdź stan zaworu termostatowego; Gdy występuje usterka, wymień oryginalny zawór termostatowy, aby uniknąć użycia alternatywnej części, która prowadzi do niewystarczającej dokładności kontroli temperatury; Podczas wymiany wyczyść interfejs rury, aby zapewnić prawidłowy kierunek instalacji zaworu (zgodnie ze wskazaniem strzałki na korpusie zaworu), aby zapobiec wpływowi funkcji w niewłaściwej pozycji.

Rozwiązywanie problemów i sugestie dotyczące wymiany: Typowe problemy i rozwiązania: Zatrzymanie lub wyciek: powoduje niestabilne ciśnienie i zwiększone zużycie energii. Zaleca się demontaż i czyszczenie lub wymianę bezpośrednio (sugeruje się, aby wymienić cały zestaw, aby uniknąć dopasowywania problemów między nowymi i starymi komponentami). Zmniejszona precyzja regulacji: głównie z powodu zużycia czujników lub rdzeni zaworów. Wymagana jest wymiana oryginalnego zestawu i konieczna jest ponowna kalibracja. Wskazówki dotyczące instalacji: Po wymianie parametr dopasowywanie kontrolera (takie jak ustawienie górnej i dolnej granicy) jest konieczne, aby zapewnić normalne połączenie systemu.

Zalecenia dotyczące wymiany i konserwacji: Cykl wymiany: Zasadniczo wymień raz na 3000 - 4000 godzin lub rocznie (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze). W trudnych środowiskach cykl powinien zostać skrócony; Wskaźniki zastępcze: Jeśli zawartość oleju w sprężonym powietrzu przekroczy standard (plamy oleju pojawiają się na wlotie powietrza) lub jeśli różnica ciśnienia między wlotem separatora a wylotem jest zbyt wysoka (więcej niż 0,8 - 1,0 bar), natychmiast wymień; Uwagi instalacyjne: Podczas wymiany wyczyść interfejs, sprawdź integralność pierścienia uszczelniającego i dokręcić zgodnie z określonym momentem obrotowym; Po wymianie rozładuj powietrze wewnątrz zbiornika, aby zapewnić normalnie system.

Specyfikacje konserwacji i wymiany: Regularna kalibracja: Zgodnie ze standardami branżowymi zawory bezpieczeństwa muszą być regularnie kalibrowane przez instytucje profesjonalne (zazwyczaj raz w roku), aby zapewnić dokładne ustawienie ciśnienia i niezawodne działanie; Replacement Timing: If there is valve body leakage, malfunction, or if the calibration is不合格， the original factory safety valve must be replaced immediately. Nie próbuj samodzielnie go dostosowywać lub naprawić ； Rozważania instalacyjne ： Podczas wymiany upewnij się, że system jest w depresji, kierunek instalacji jest prawidłowy (zwykle korpus zaworu ma strzałkę kierunku średniego przepływu), interfejs jest dobrze uszczelniony, i nie instaluj go w odwrotnym lub blokowaniu portu wydechowego.

Sugestie dotyczące usterki i wymiany: Jeśli zawór zwrotny doświadcza wycieku, przyklejania lub nie zostanie całkowicie zamknięte, może to spowodować zmniejszenie ciśnienia systemu, zwiększone zużycie energii lub odwrotne obrót jednostki głównej. Sugestia: Regularnie sprawdzaj wydajność uszczelnienia zaworów (można to określić za pomocą testów zatrzymywania ciśnienia); Po wykryciu usterki wymień cały zestaw wyposażenia oryginalnego (zamiast po prostu zastępować poszczególne elementy), aby zapewnić zgodność wszystkich komponentów; Podczas wymiany wyczyść interfejs rur, dokręć zgodnie z określonym momentem obrotowym i unikaj wycieku spowodowanego niewłaściwą instalacją.