Skład komponentu i typy
W zależności od modelu zestaw chłodnicy zwykle obejmuje:
Cooler rdzeń:
Chłodnica oleju: stosowana do chłodzenia oleju smarowego sprężarki. Jest głównie w strukturze rurowej lub płytowej, a materiałem jest miedź, aluminium lub stal nierdzewna (modele odporne na korozję).
Lotnik powietrza: Służy do ochłodzenia powietrza o wysokiej temperaturze po kompresji. Powszechnie spotykane w urządzeniach wolnych od oleju lub wtórnych modelach kompresji.
Składniki uszczelnienia i połączenia:
Uszczelka, o-ring (materiał odporny na olej, oporny na wysoką temperaturę), zapewniający uszczelnienie chłodnicy i korpusu maszynowego.
Złącza, śruby itp. Dla interfejsów oleju / wylotowego oleju / powietrza.
Komponenty pomocnicze:
Chłodniejsza pokrywa końcowa (dla niektórych modeli), filtr pyłu (dla modeli chłodzonych powietrzem).
Narzędzia do instalowania pierścienia uszczelniającego lub lokalizacji pinów (w celu zapewnienia dokładności instalacji).
Kompatybilne modele i funkcje podstawowe
Zakres kompatybilności: obejmuje serię GA (takie jak GA11-GA550), seria GX/G i inne sprężarki powietrza głównego nurtu. Obszar rozpraszania wielkości i ciepła chłodnicy różnią się dla różnych modeli zasilania (na przykład małe maszyny używają głównie chłodzenia powietrza, podczas gdy duże maszyny mogą wybrać chłodzenie wody).
Funkcje podstawowe:
Kontroluj temperaturę oleju smarowego w ciągu 80-95 ℃ (aby uniknąć pogorszenia lub emulgowania oleju).
Zmniejsz temperaturę sprężonego powietrza (modele chłodzone powietrzem zwykle obniżają temperaturę spalin do temperatury otoczenia + 10-15 ℃).
Upewnij się, że jednostka główna, silnik i inne komponenty działają w rozsądnym zakresie temperatur, przedłużając żywotność sprzętu.
Zalety oryginalnych części fabrycznych
Dokładne dopasowanie: Zaprojektowane zgodnie z określonymi modelami, obszar chłodzenia, struktura kanału przepływowego i obciążenie cieplne sprężarki powietrza są w pełni kompatybilne, zapewniając, że wydajność cieplna spełnia standard.
Gwarancja materialna:
Rurki chłodzące wykorzystują wysokie materiały przewodności cieplnej (takie jak fioletowa miedź, wysokowydajny stop aluminium), a odstępy cieplne są zoptymalizowane w celu zwiększenia wydajności przenoszenia ciepła.
Części uszczelniające wykorzystują gumę oporną na olej i oporną na wysoką temperaturę (taką jak fluororubber), odpowiednie do długoterminowych środowisk wysokotemperaturowych i pod wysokim ciśnieniem.
Wysoka trwałość: testowany pod kątem odporności na ciśnienie (zwykle ≥ 1,5-krotność ciśnienia roboczego) i odporności na korozję, z żywotnością do 8000-15000 godzin (w zależności od warunków pracy).
Wysokie bezpieczeństwo: Zgodnie ze standardami bezpieczeństwa Atlas Copco, unikania utraty oleju lub zanieczyszczenia systemu z powodu wycieku chłodniejszego.
Sugestie wymiany i konserwacji
Sygnały zastępcze:
Ciągła wysoka temperatura oleju / temperatura spalin (więcej niż normalny zakres o 5 ℃ lub więcej) i bez poprawy po czyszczeniu.
Wyciek chłodniejszego rdzenia (mieszanina oleju / wody, sprężone powietrze z olejem lub wyciekiem wody).
Ciężka blokada, deformacja lub korozja radiatora (dla modeli chłodzonych powietrzem), niezdolna do przywrócenia wydajności poprzez czyszczenie.
Działanie sprzętu przekracza 10 lat lub spadki wydajności chłodzenia o ponad 30% (potwierdzone przez profesjonalne testy).
