Atlas Copco Gears Główne funkcje
Transmisja mocy: przesyła moc z silnika do roboczych komponentów sprężarki powietrza (takich jak wirnik śrubowy, wał korbowy tłokowy), napędzając mechanizm kompresji do obsługi.
Regulacja prędkości: Dostosowuje prędkość obrotową komponentów roboczych (takich jak obniżenie lub zwiększenie prędkości wirnika) poprzez różne kombinacje przekładni, odpowiadając wymaganiom kompresji.
Konwersja momentu obrotowego: Zmienia moment wyjściowy mocy, aby zapewnić odpowiednią siłę napędową w różnych warunkach pracy (takich jak uruchamianie, operacja pełnego obciążenia).
Działanie synchroniczne: W podwójnie ścisłych sprężarkach powietrza (takich jak maszyny śrubowe), przekładnie zapewniają precyzyjne siatkę i synchroniczne obrót wirników męskich i żeńskich, unikając zakłóceń i zderzenia.
Wspólne typy i aplikacje
Zgodnie z rodzajem sprężarki powietrza i wymagań transmisji są one głównie podzielone na następujące kategorie:
Cylindryczne biegi
Zęby są rozmieszczone na cylindrycznej powierzchni, w tym proste zęby, zęby spiralne i zęby jodełka itp.
Zastosowanie: Główne koła skrzyni biegów sprężarki powietrza typu śrubowego (głównie spiralne zębate z gładką skrzynią biegów i niskim hałasem), koła zębate wału korbowego sprężarek powietrza typu tłokowego.
Charakterystyka: Prosta struktura, wysoka wydajność transmisji (do 98% lub więcej), odpowiednie do transmisji na osi równoległej.
Przekładnie stożkowe
Zęby są rozmieszczone na powierzchni stożkowej, wykorzystywane do transmisji między osiami przecinającymi (zwykle 90 °).
Zastosowanie: Systemy transmisji niektórych mobilnych sprężarek powietrza, używane, gdy należy zmienić kierunek transmisji mocy.
Charakterystyka: może osiągnąć pionową transmisję mocy, ale wymaga wysokiej dokładności produkcji i jest droższy.
Synchroniczne biegi
Zaprojektowany specjalnie dla podwójnych wirników (takich jak śruba, przesuwana łopatka), zapewniając, że dwa wirniki utrzymują stałą prędkość i prześwit.
Zastosowanie: Sprężarki powietrza bez oleju (ponieważ nie polegają na smarowaniu filmu olejowym, potrzebują wymuszonej synchronizacji z przekładniami).
Charakterystyka: wyjątkowo mała strona zęba
