Główna funkcja
Regulacja ciśnienia
Kontroluje ciśnienie spalin sprężarki powietrza w oparciu o ustaloną wartość, zapewniając, że ciśnienie wyjściowe pozostaje stabilne w wymaganym zakresie (np. 0,7-0,8 MPa), unikając nadmiernego lub niewystarczającego ciśnienia, które może wpływać na normalne działanie sprzętu użytkownika gazu.
Automatyczny start-stop / obciążenie
Gdy ciśnienie układu osiągnie górną granicę, zawór ciśnienia wyzwala sprężarkę powietrza, aby wejść do stanu rozładunku (zatrzymując spożycie, ale pozwalając silnikowi obrócić); Gdy ciśnienie spada do dolnego limitu, przełącza się z powrotem do stanu ładowania (przywracanie kompresji wlotu), osiągając operację oszczędzania energii.
Ochrona bezpieczeństwa
Niektóre zawory ciśnieniowe integrują funkcje ochrony nadciśnienia. Gdy ciśnienie systemowe przekracza próg bezpieczeństwa, otwierany jest automatyczny kanał pomocy ciśnieniowej, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu z powodu nadciśnienia lub spowodowania wypadków bezpieczeństwa.
Typowe typy
Przełącznik ciśnienia: kontrolowany przez wykrywanie mechaniczne lub elektroniczne w celu uruchomienia lub zatrzymania sprężarki powietrza, z prostą konstrukcją, odpowiednią dla małych sprężarek powietrza typu tłokowego.
Regulator ciśnienia: Bardziej precyzyjna struktura zaworu, którą można ręcznie ustawić w zakresie ciśnienia, często używany do sterowania zaworem wlotowym sprężarki powietrza typu śrubowego.
Zawór bezpieczeństwa: Jako ostateczne urządzenie ochronne, siłą uwalnia ciśnienie, gdy ciśnienie układu przekracza nieprawidłowy limit i jest niezbędnym elementem bezpieczeństwa dla naczyń ciśnieniowych. Zasada pracy
Zawór ciśnienia reaguje przez wykrywanie sygnału ciśnienia w układzie (takim jak ciśnienie sprężonego powietrza) i porównując go z wartością wstępnie:
Gdy ciśnienie jest niższe niż wartość ustalona, zawór otwiera lub uruchamia mechanizm obciążenia, umożliwiając wjazd powietrza do komory kompresji;
Gdy ciśnienie osiągnie wartość ustaloną, zawór zamyka lub wyzwala mechanizm rozładunku, zatrzymując spożycie powietrza i prawdopodobnie otwierając kanał wentylacyjny w celu uwolnienia nadmiernego ciśnienia.
Powszechne usterki i konserwacja:
Niestabilność ciśnienia: może to być spowodowane zmęczeniem sprężyny wewnątrz zaworu, zużyciem rdzenia zaworu lub obecnością zanieczyszczeń powodujących zablokowanie. Konieczne jest demontaż i czyszczenie oraz wymienić zużyte komponenty.
Nie jest w stanie uwolnić ciśnienia lub nadciśnienie: Awaria zaworu bezpieczeństwa może stanowić niebezpieczeństwo. Wymagana jest regularna kalibracja (zwykle raz w roku), aby zapewnić dokładną presję działania.
Wyciek: starzenie się komponentów uszczelniających lub uszkodzenie korpusu zaworu może prowadzić do wycieku powietrza. Pierścienie uszczelniające należy wymienić w czasie lub naprawić korpus zaworu.
