Struktura składu zestawu termostatu sprężarki powietrza Atlas Copco: zwykle składa się z korpusu zaworu, rdzenia zaworu, elementu wykrywania temperatury i sprężyny itp. Element wykrywania temperatury jest głównie specjalnym woskiem parafinowym wrażliwym na temperaturę, uszczelnioną w skorupce miedzianej i wykorzystuje charakterystyczny liniowy ekspansja ekspansywnej dla parafinowej wosk stałych fazy stałych liquid.
Zasada pracy zestawu termostatu sprężarki powietrza Atlas Copco: Gdy temperatura oleju jest niższa niż wartość ustalona (ogólnie około 71 ℃), element wykrywania temperatury kurczy się. Pod efektem odbicia sprężyny rdzeń zaworu zamyka zawór obejściowy, a olej smarowy bezpośrednio powraca ze zbiornika o oleju do jednostki głównej, szybko się ogrzewa. Gdy temperatura oleju jest wyższa niż wartość ustalona, element wykrywania temperatury rozszerza się i pcha pręt pchnięty, powodując otwarcie rdzenia zaworu. Olej smarowy wchodzi do chłodnicy do chłodzenia, a im większa temperatura oleju, tym większy otwór zaworu obejściowego. Ochłodzony olej smarowy powraca następnie do jednostki głównej, kontrolując w ten sposób temperaturę oleju w odpowiednim zakresie.
Główna funkcja zestawu termostatu sprężarki powietrza Atlas Copco: Aby upewnić się, że olej smarowy sprężarki powietrza mieści się w odpowiednim zakresie temperatur roboczych, ogólnie odpowiedni zakres temperatur dla sprężarki powietrza jest 70-85 ℃. Aby uniknąć niskiej temperatury oleju, powodując, że olej smarowy ma wysoką lepkość, wpływając na efekt smarowania lub wysoką temperaturę oleju, powodując normalne ustalanie folii olejowej i zapobieganie wytwarzaniu wody kondensatowej, która powoduje szkodę dla sprzętu.
