Oryginalny separator oleju Atlas Copco Air Compressor 2202929400

Skład składowy

Skorupa: Zasadniczo wykonana z materiałów metali, takich jak stal węglowa lub stal nierdzewna, ma wystarczającą wytrzymałość i wydajność uszczelniającą, zdolną do wytrzymania ciśnienia wytwarzanego podczas działania sprężarki powietrza, i ochrona wewnętrznych elementów.

Element filtra separacji: Jest to podstawowy składnik separatora oleju, zwykle złożony z wielu warstw różnych materiałów, takich jak szklane włókna borokrzemowe, poliestrowe włókna syntetyczne itp., Używane do filtrowania cząstek mgły olejowej w mieszaninie GAS oleju.

Rura powrotna oleju: służy do transportu oddzielonego oleju z powrotem do układu smarowania sprężarki powietrza, osiągając recykling i ponowne wykorzystanie oleju smarującego, zapewniając normalne działanie funkcji smarowania i chłodzenia sprężarki powietrza.

Zawór utrzymujący ciśnienie: Zainstalowany w wylocie separatora oleju, jego funkcją jest utrzymanie stabilności ciśnienia w separatorze oleju, zapewnienie efektu separacji i zapobieganie sprężonym powietrzu do tyłu.

Automatyczny zawór drenażowy: używany do regularnego rozładunku wód skondensowanej i zanieczyszczeń na dole separatora oleju, aby zapobiec ich wpływowi na efekt separacji i uszkodzeniu sprzętu na niższym szczeblu.

Konserwacja i serwisowanie

Regularnie wymieniaj element filtra: ogólnie co 3500 - 8 000 godzin pracy lub zgodnie z sytuacją rzeczywistej użytkowania, gdy różnica ciśnienia separatora oleju osiągnie 0,8 - 1,0 bar, element filtra separacji należy wymienić, aby zapewnić efekt separacji.

Sprawdź części uszczelniające: Sprawdź, czy części uszczelniające separator oleju są starzejące się, czy uszkodzone. Jeśli wystąpi wyciek, wymień części uszczelniające na czas, aby zapobiec wyciekowi oleju i gazu.

Wyczyść wewnętrzne komponenty: regularnie otwórz separator oleju, aby oczyszczyć plamy oleju, zanieczyszczenia i osady węgla w środku, utrzymując czystość wewnętrznych elementów, aby upewnić się, że nie wpłynie to na efekt separacji.

Sprawdź zawór drenażowy: Sprawdź, czy automatyczny zawór drenażowy działa normalnie. Jeśli występuje zablokowanie lub nieprawidłowe działanie, wyczyść lub wymień na czas, aby uniknąć gromadzenia się skondensowanej wody w separatorze oleju.