Rdzeń separatora oleju: Element filtrowania rdzenia, zwykle wykonany z wysokiej precyzji włókna szklanego lub materiałów kompozytowych, oddziela kropelki oleju w sprężonym powietrzu metodami przechwytywania i koagulacji. Wydajność separacji może osiągnąć ponad 99,9%, zapewniając, że zawartość oleju w powietrzu wylotowym wynosi ≤ 3 ppm (dla niektórych modeli może być poniżej 0,5 ppm).
Pierścień / uszczelka uszczelniająca: Służy do uszczelnienia interfejsu między obudową separatora a pokryciem końcowym, aby zapobiec wyciekaniu oleju i gazu. Materiał to głównie gumka nitrylowa lub fluororubber odporny na olej i wysoką temperaturę.
Wskaźnik różnic ciśnienia (niektóre zestawy obejmują): monitoruje różnicę ciśnienia przed i po separatorze oleju. Gdy różnica przekracza wartość ustaloną (zwykle 0,8 - 1,0 bar), wskazuje, że należy wymienić element filtra.
Karta instrukcji konserwacji: zawiera informacje o wytycznych, takie jak środki ostrożności dotyczące wymiany i instalacja.
2. Podstawowe funkcje i zalety
Wydajny rozdział oleju oleju: struktura elementu filtra zaprojektowana przez oryginalną fabrykę dokładnie odpowiada objętości spalin i parametry ciśnienia sprężarki powietrza, zapewniając efekt separacji i unikanie zanieczyszczenia lub uszkodzenia w dół sprzętu (takich jak składniki pneumatyczne, rurociągi) spowodowane przez sprężone powietrze sprężone olejem.
Oszczędzanie energii i redukcja zużycia: Utrata ciśnienia elementów filtra wysokiej jakości jest niewielka (początkowa utrata ciśnienia wynosi zwykle ≤ 0,2 bar), co może zmniejszyć dodatkowe zużycie energii sprężarki powietrza z powodu przezwyciężania rezystancji; Jeśli element filtra jest zatkany i nie został wymieniony w czasie, utrata ciśnienia wzrośnie, co prowadzi do znacznego wzrostu zużycia energii.
Ochrona jednostki głównej: Odzyskany olej smarowy ma wysoką czystość i może skutecznie smarować kluczowe elementy, takie jak główny wirnik i łożyska sprzętu, przedłużając żywotność sprzętu.
3. Punkty wymiany i konserwacji
Cykl wymiany:
W normalnych warunkach pracy zaleca się wymianę raz na 4000 - 6000 godzin (szczególnie zgodnie z instrukcją sprzętu);
Jeśli środowisko operacyjne ma dużo pyłu, wysoką wilgotność lub słabą jakość oleju smarowego, cykl wymiany należy skrócić.
Środki ostrożności instalacji:
Przed wymianą należy uwolnić ciśnienie systemowe, aby zapewnić bezpieczną działanie;
Podczas instalowania nowego elementu filtra należy wyczyścić wewnętrzną obudowę separatora, aby uniknąć pozostałości zanieczyszczeń;
Pierścień uszczelniający powinien być pokryty niewielką ilością czystego oleju smarowego przed montażem, aby zapewnić niezawodne uszczelnienie i zapobiec wyciekom powietrza.
Kryteria złomowania: Oprócz wymiany według czasu / godzin, gdy wskaźnik różnicowy ciśnienia wykazuje nadmierną utratę ciśnienia lub plamy oleju pojawiają się w dolnym punkcie użytkowania gazu, konieczne jest natychmiastowe zastąpienie.
4. Wybór i kompatybilność
Konieczne jest użycie oryginalnego zestawu Atlas Copco (takiego jak numer 1622375800 itd. Należy potwierdzić, że specyficzny selekcja należy potwierdzić w oparciu o rok produkcji i modelu sprężarki powietrza), komponenty nie-oryginalne mogą powodować zmniejszenie wydajności separacji, nadmiernej utraty ciśnienia, a nawet uszkodzenia dla głównej jednostki z powodu niedopasowania wielkości i niskiej jakości materiału.
W przypadku modeli chłodzonych wodą (W) zestaw separatora oleju jest kompatybilny z tymi samymi modelami chłodzonymi powietrzem, ale konieczne jest zwrócenie uwagi na zastąpienie go synchronicznie ogólnym planem konserwacji (takiego jak wymiana filtra oleju, filtrem powietrza itp., Jako zestaw „trzech filtrów”).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy