Produkty

Filtr powietrza jest podstawowym elementem układu wlotowego powietrza sprężarki powietrza. Służy głównie do filtrowania pyłu, cząstek, wilgoci i innych zanieczyszczeń w powietrzu, który wchodzi do sprężarki, zapobiegając wchodzeniu zanieczyszczeń do wewnętrznych części sprężarki (takich jak wirniki, cylindry, zawory i inne kluczowe komponenty), zapewniając w ten sposób jakość sprężonego powietrza, zmniejszając zużycie urządzeń. Jest to pierwsza linia obrony „układu oddechowego” sprężarki, wraz z filtrem olejowym i rdzeniem separacji oleju, nazywane są „trzema filtrami” sprężarki, wspólnie utrzymując wydajne i stabilne działanie sprzętu.

Czujnik sprężarki powietrza jest rdzeniem „inteligentnego” działania sprzętu. Dzięki dokładnym wykryciu parametrów, takich jak ciśnienie, temperatura i natężenie przepływu, umożliwia transformację od „pasywnej konserwacji” do „aktywnej profilaktyki”. Wybór odpowiedniego czujnika i wykonanie właściwej konserwacji nie tylko przedłuża żywotność sprężarki powietrza, ale także zmniejsza zużycie energii i skraca przestoje z powodu awarii, zapewniając stabilne i niezawodne wsparcie powietrza sprężonego dla produkcji przemysłowej.

I.Main Składniki zawarte w zestawie。 Filtr powietrza Filmuje kurz i zanieczyszczenia w powietrzu, aby zapobiec wejściu do sprężarki. Zaleca się zastępowanie co 4000 godzin, aby uniknąć zablokowania, co prowadzi do zmniejszenia objętości powietrza i zwiększonego zużycia energii. Filtr oleju Filtruje zanieczyszczenia w oleju smarowym, aby chronić kluczowe elementy, takie jak łożyska i koła zębate. Zablokowanie spowoduje wzrost ciśnienia oleju, wywołując zamknięcie ochronne. Separator gniazda oleju Oddziela olej smarowy od sprężonego powietrza, aby upewnić się, że spalin zawiera akceptowalną ilość oleju (zwykle ≤ 3ppm). Niepowodzenie spowoduje zwiększenie zużycia paliwa, olej w spalinach i zanieczyszczenie sprzętu po leczeniu. Olej smarowy Syntetyczne smary (takie jak seria synthoil z Atlas Copco) zapewniają funkcje smarowania, chłodzenia i uszczelnienia. Należy je wymieniać co 4000 godzin. Stare smary zmniejszą wydajność chłodzenia i zwiększą ryzyko złóż węgla. Zestaw pieczęciowy Obejmuje O-ringy, uszczelki itp., Aby zapobiec wyciekom oleju smarowego i sprężonego powietrza. Stare części uszczelniające mogą powodować spadek ciśnienia lub wycieku oleju. Inne akcesoria Niektóre pakiety mogą obejmować pasy (rodzaj napędu pasa), czujniki, węże itp. Ii. Zalety pakietu konserwacji Zakup jeden-stopowy: Pojedynczy pakiet obejmuje wszystkie potrzeby wymiany kluczowych komponentów, unikając pominięcia akcesoriów. Oryginalne dopasowanie fabryki: Atlas Copco Oryginalne akcesoria zapewniają doskonałą zgodność z sprzętem, przedłużając żywotność usług. Opłacalność: Cena pakietu jest zwykle korzystniejsza niż zakup akcesoriów osobno. Profesjonalne wskazówki: Dołączono szczegółową podręcznik konserwacji, prowadząc użytkowników, jak poprawnie zastąpić akcesoria.

Proces rozwiązywania problemów Sprawdź zasilacz: Użyj multimetru, aby sprawdzić, czy moc jest normalna, a napięcie stabilne. Sprawdź cewkę: Zmierz rezystancję cewki, aby ustalić, czy się wypaliła. Sprawdź mechaniczną część zaworu: Zdejmij zawór, sprawdź, czy nie ma obcych obiektów blokujących go i czy sprężyna jest uszkodzona. Sprawdź system sterowania: jeśli jest to automatyczny system odwadniający, sprawdź, czy timer lub czujnik działa poprawnie. Test ciśnienia: Przetestuj funkcje otwierania i zamykania zaworu pod ciśnieniem układu.

Zasada pracy Transmisja momentu obrotowego: wyjście momentu obrotowego przez silnik jest przenoszone przez zewnętrzne zęby sprzężenia, a następnie przez wewnętrzne zęby rękawa pośredniej do wału sprężarki, osiągając transmisję mocy. Elastyczna rekompensata: Offset osiowy: Osiowy luz między zębami wewnętrznymi i zewnętrznymi pozwala na niewielką ilość przesunięcia osiowego dwóch wałów (zwykle ± 0,5 do ± 3 mm). Przesunięcie promieniowe: górna część zębów zewnętrznych jest wykonywana w sferyczny kształt (w środku kuli na osi), umożliwiając pewne odchylenie kątowe między dwoma wałami (zwykle ≤1 °). Przesunięcie kątowe: Przez ślizganie się i toczenie powierzchni zęba błędy kątowe między dwoma wałkami są kompensowane. Buforowanie i redukcja wibracji: olej smarowy wypełnia się między zębami i może pochłaniać pewne wibracje i obciążenia uderzenia, zmniejszając hałas sprzętu.

Czujnik ciśnienia Zasada pracy: Osiąga monitorowanie ciśnienia poprzez pomiar różnicy ciśnienia i przekształcając ją w sygnał elektryczny. Główne funkcje: może monitorować ciśnienie wlotowe i wylotowe sprężarki powietrza, a także ciśnienie zbiornika magazynowego w czasie rzeczywistym, uniemożliwiając w ten sposób system działania w warunkach nadciśnienia i skuteczne zapewnienie bezpieczeństwa systemu. Scenariusze zastosowań: Jest szeroko stosowany w kontroli ciśnienia, regulacji rozładowania i ochrony bezpieczeństwa itp. Typy wspólne: w tym typ szczepu, typ piezorezystencji itp.